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聚氨酯在中国航空领域发展前景良好
来源:天天化工网 发布时间:2019-3-16  浏览:
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  一、埃航事件回顾

  当地时间3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机坠毁,机上157人全部遇难。事件发生后,各国陆续暂停波音737-8(即737 MAX 8)飞机的商业运行。3月13日,面对不断加剧的压力,美国总统特朗普下令停飞波音737 MAX飞机,波音日内跌幅曾扩大至3%,自埃塞俄比亚空难以来,该公司股价已下跌约13%,市值蒸发逾250亿美元。

  二、中国是全球最大客机市场

  中国是世界上成长速度最快,容量最大的客机市场,但市场的主动权几乎一直由波音和空客两大飞机公司掌控,波音的737、787,空客的A320、A380都在中国有着巨大的市场。 民航资源网的数据显示,2018年国内航空公司共计新引进飞机426架,至2018年底国内民航运输机队规模达到3615架。其中,窄体客机是国内民航运输的主力,截至2018年底,国内航空公司共计运营2871架各类型窄体客机。空客及波音各占半壁江山。宽体客机方面,国内共有13家航空公司运营408架宽体客机。其中A330客机规模最大,为236架,占比57.8%。

  三、聚氨酯在航空领域应用

  航空工业长期以来一直使用各种能经受极端环境的高能材料。具体聚氨酯在该行业的应用,飞机座椅垫采用高密度的聚氨酯软质泡沫压制而成,具有较高的拉伸强度和较高的压缩负荷比。聚氨酯涂料也应用于航空领域,高硬聚氨酯涂料因其涂膜厚、表面高度平整、对防锈钢板的实用性很强等优异性能,被波音、空客、麦道等飞机制造公司广泛使用。聚氨酯胶具有良好的粘结性,如软性、绝缘性、耐水性和耐磨性,用于铝、钢、玻璃等材料胶结,还用做尼龙等织物、皮革、涤纶薄膜上的涂料。

  四、聚氨酯在中国航空领域发展前景良好

  中国商飞今年将完成6架C919试飞,C919是波音737Max的竞争机型,波音此次事故为C919提供了一定的机遇。中国大飞机项目的不断推进,将极大地带动相关产业的发展,包括金属材料、复合材料、高分子材料等。聚氨酯在中国航空领域也将迎来良好的发展前景。

编辑:姚晓平
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