周四，美国化学理事会(ACC)首席经济学家在举办的网络研讨会上表示，由于冠状病毒(Covid-19)和油价下跌的影响，美国经济在第二季度可能收缩8%。

GDP的急剧下滑将导致多个石化产品终端市场的需求放缓。此次研讨会重点讨论经济衰退将对主要的塑料和化学制品市场造成何种影响。

对整体经济的影响

美国化学理事会首席经济学家Kevin Swift在研讨会上表示，冠状病毒最初冲击的是供应面，而现在正在对需求面产生冲击。此次研讨会的主题是“冠状病毒对化学和能源供应链的影响”。

遵照ACC的规定，在研讨会期间，Swift未对产品价格或单个公司发表评论。

Swift最初预计美国有40%的概率陷入衰退。上周，概率又提高到了50%。而现在，经济衰退几乎已成为铁定的事实。

目前，Swift预计美国经济将在第二季度收缩8%。在最糟糕的情况下，GDP可能会收缩17.5%。

他认为日本、德国、意大利和其他多个欧洲国家已经陷入衰退。

衰退的严重性最终将取决于衰退的程度、影响范围和持续时间。

Swift说，衰退程度因行业而异。酒店和航空业可能出现深度衰退。酒店入住率已从几个月前的80%下滑到了目前的10-20%。

他表示，邮轮公司很可能会出现“L”型复苏，也就是经济活动先急剧下降，然后在很长一段时间内保持低位。

Swift说，服务业可能需要更长的时间才能复苏，因为这些行业通常不会出现被抑制的需求。有理发需求的消费者如果错过了预约时间，他们不会再重新理发。

但制造有形商品的行业有可能存在被抑制的需求，因此这些行业可能会经历更强劲的复苏。

就影响范围而言，经济衰退的影响已经开始蔓延。对于持续时间，他预计美国还处于衰退的早期阶段。

据美国劳工部的数据，美国上周的失业人数已达到281000人，比前一周增加70000人。Swift预计失业人数将继续上升。

Swift称，不仅是新冠病毒，油价暴跌也会对美国经济造成冲击。

Swift表示，由于大力开采页岩气和页岩油，美国已从原油和石油精炼产品的进口大国转变为净出口国。在美国经济扩张时，石油和天然气生产占到了经济增量的很大一部分。

Swift说，石油价格下跌会导致汽车燃油成本下降。但如果消费者由于隔离措施而不得不呆在家里，则油价下跌对经济并无助益。

他表示，目前原油价格已经极低，以致美国大多数油井都无利可图。Swift预计钻机数量将逐渐减少。钻机减少将导致对钢铁和油田化学品的需求降低。

这类化学产品包括用于水力压裂的表面活性剂和盐酸。环氧树脂和酚醛用于涂覆砂粒以生产支撑剂。

除了低油价和冠状病毒，Swift还警告企业债务累积带来的风险。在经济扩张时期，很多企业趁利率保持低位大量借债。而现在，这些公司又几乎同时向银行申请贷款。

Swift说：“我们现在正面临流动性危机。我们要确保流动性危机不会演变成债务偿付危机。”

对化工行业的影响

Swift表示，油价下跌和冠状病毒的双重影响将以不同方式影响化工行业的不同部门。

由于燃油消费减少，对石油添加剂的需求也可能会减少。

餐馆和酒店使用大量工业和机构用清洁剂。在疫情影响下，其对这些产品的需求也可能下降。

Ecolab警告称，由于下游的餐厅和酒店客户业务受到影响，该公司2020年的利润将受到冲击。该公司向这些客户出售清洁剂和其他清洁卫生用品。

在新冠病毒出现之前，汽车行业已经经历了一年多的萧条行情。Swift预计，2020年美国的汽车销量在1650万至1675万辆之间。

现在，冠状病毒可能对该行业造成更大打击。多家汽车生产商计划暂停北美工厂的生产。

汽车行业二季度的营收可能会大幅下滑，这可能会拖累全年的营收。

根据ACC的数据，轻型车是美国化工行业的一个重要市场，每辆车消耗的化工产品价值超过3250美元。

汽车是润滑油的主要终端市场，润滑油由基础油和添加剂制成。Jeremy Pafford称，基础油已经供应过剩，汽车销售和出行需求的下降可能会加剧供应过剩。

出行需求和汽车销量下滑也可能导致轮胎需求减少。轮胎是丁苯橡胶的主要终端市场。

Amanda Hay称，油价暴跌还会给丁二烯的价格带来下行压力。由于轮胎生产暂停，对丁二烯和丁苯橡胶的需求也明显减弱。

固特异开始分阶段关闭美国、加拿大、智利、哥伦比亚和墨西哥的轮胎、翻新轮胎和化工产品工厂。普利司通(Bridgestone)将关闭其北美和南美地区的工厂。

Zachary Moore表示，聚氨酯材料也用于汽车;由于销量下降和汽车工厂暂时关闭，对这些材料的需求可能会下降。

聚氨酯由MDI、TDI和多元醇制成。

聚氨酯硬泡被用作房屋和建筑物的隔热材料。隔离措施导致部分施工项目被推迟，也使购房者无法看房。

如果施工放缓，则对聚氨酯和其他用于房屋建造的化学品的需求可能下降。

Moore说：“2019年，市场对聚氨酯的需求不是很大。今年的需求可能再次低于预期，导致价格承压。

他说，由于新增供应超过了需求，聚乙烯的价格已经很低了。由于市场对聚乙烯的需求通常会以GDP增速的几倍上涨或下滑，经济的下滑可能进一步拉低聚乙烯价格。

Moore表示，近期油价下跌也将导致聚乙烯的价格承压。这种情况在2008年已经发生过，当时金融危机导致油价大幅下跌。

隔离、消毒产品需求增加

Swift表示，隔离措施导致了瓶装水的需求增加。这可能助推对聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)的需求，这种塑料用于制造这种塑料瓶。

Pafford说，市场对洗手液和类似产品中使用的化学物质的需求应该会增加。

他说，由于异丙醇用于洗手液，而且替代产品乙醇的供应不足，欧洲市场的异丙醇价格飙升。

纸张和纸巾消费量增加可能会导致对造纸化学品的需求增加。

Swift说，由于越来越多的人通过网络或电话订餐，这可能会抵消一次性塑料在器皿和餐具中应用的减少。

新冠病毒的长期影响

Pafford说，如果疫情持续的时间足够长，可能会对消费者行为产生长期影响。他引用专家的话称，可能需要12-18个月才能研发出疫苗。

经此一疫，消费者可能养成使用洗手液的习惯。

Swift说，冠状病毒可能是对长而复杂的供应链的最后一击。Swift表示，在此次病毒爆发前，各企业已经在艰难应对日本2011年大地震和中美贸易争端带来的冲击。

Swift说：“我认为每个企业的决策者都在思考如何重塑他们的供应链。”

Pafford表示，各企业可能会采取更加灵活的工作方式，包括允许员工远程办公。这将导致通勤和出行减少，并进而产生连锁反应，影响燃油消费甚至汽车的产量。

如果人们出行减少，他们遇到的车祸就少了。这将降低对汽车涂料的需求。

Pafford说，如果更多的人被允许在家工作，他们可能会搬到其他城市或州。

Swift说，搭乘游轮观光的消费者可能减少，而更多的人会在网上购物。

网购将引发产品的包装出现重大变化。包装必须足够耐用，以承受交付过程中的磨损。网上的产品可能改变包装的形状和使用的油墨，因为它们将不会在商店的货架上展示。