5月6日起全国高速正式全面恢复收费!

然而高速恢复收费后，似乎悄然涨价……

另一边原油实现六连涨，重新站上20美元。

多因素影响下，化工原料大涨。

那么接下里化工业的主题是……“涨价”?!

高速恢复收费，却在悄然涨价?!

5月6日高速恢复收费后，将实现精确路径识别和精准计费，出口显示当次行程应收费额，并通过统一规范短信和通行记录查询渠道，实现“一次行程，一张账单，一次扣费，一次告知”。

据交通部透露，本次恢复收费标准不涉及收费标准的调整。先前，交通部表示，改用ETC，取消省界收费站后，高速收费是有升也有降。然而，不少出行网友表示，高速正悄然涨价。

在今年1月不少司机反映高速收费暴涨时，据此，交通部曾回应，取消高速公路省界收费站，不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作，客车应缴的通行费金额总体看也不会发生变化。部分客车实缴的通行费金额发生一些小额变化，主要是由于计费精度高造成的。取消省界收费站前，通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后，人工收费精确到“元”，ETC收费精确到“分”。那么这次高速重新恢复收费后，价格上调，是ETC计费的再次精准，还是真的悄然涨价呢?

在高速通行费免收的一个多月里，相信众多企业和司机印象最深刻的就是运费下降了，有些发货方甚至直接把过路费刨除之后再报运费。伴随着疫情的不断好转，以及各行各业复工复产工作的有序进行，高速公路系统也会逐步有序的恢复到正常工作中来。如果各地高速通行费还在涨价，那么化工企业的运输成本就会随之上涨。

原油闷声飙涨87%!

五一假期期间，国际油价闷声大涨，一举实现6连阳!从4月28日12.96美元/桶一路直线飙涨至24美元/桶，截至5月8日，美国WTI原油期货市场价格上涨，主力合约结算价报26.17美元/桶，从4月28日12.96美元一路直线飙涨至24美元。

美国总统特朗普表示，油价上涨势头良好，因为需求再次开始(出现)。本轮原油涨价的主要原因是各国陆续解除紧急状态，复工复产正逐步恢复，石油需求上涨;外加加拿大管道公司将提供91.2万桶的原油存储空间，缓解了石油无处存放的矛盾;再加上市场对近日中东动荡局势的紧张情绪。

然而原油作为工业之血，在如今仍是工业主导的时代，油价是否会长期持续在低位上。这个问题，确实值得大家去深究。自4月16日以来，WTI原油价格长期低于每桶20美元，一项研究显示，美国45%的生产商在油价低于30美元/桶时是无利可图的，外媒统计的数据显示，随着油价跌至历史低位，美国石油生产商正在以惊人的速度关闭油井。业内人士认为，原油在10美元以下产油国撑不了多久，原油的合理价格应在40-50美元左右。

化工品成本上扬，开启涨价模式

原油产业链很长，覆盖面也广，不仅可以生产芳烃类、苯、丙烯、乙烯等中间产品，更对丁二烯、环氧乙烷、丙烯醇、异丙醇、聚丙烯、乙苯、对二甲苯产业链等后续产品有着间接的推动作用，在液化气、医药、塑料玻璃、服装纺织、薄膜涂料等与人们息息相关的行业产业有着密不可分的联系，因此广受大众关注。原油上涨加上国内经济有序恢复，需求回暖，提升了市场信心。

4月化工产品普遍回涨。2020年04月4个重要化工产品中，上涨品种45个，占比约70.31%;上涨产品分别是丙酮(↑100%)、甘油(↑38.89%)、DMC(↑32.08%)

△化工原料4月涨幅榜又一大波涨势在来的路上!

因国际原油走高，5月6日国内能化期货整体表现偏强，在此带动下，多数能化产品现货价格较节前走高，特别是甲醇链、芳烃链。其中甲醇涨幅3.75%，甲醇下游MTBE涨幅8%，醋酸暂稳，聚烯烃涨幅1-2%。芳烃链中，甲苯涨幅3.34%，下游二甲苯、纯苯涨幅3-6%，纯苯下游苯乙烯涨幅在5%左右。甲苯、二甲苯商家心态较好，对中远期需求恢复信心增强，市场报盘走坚。五一期间原油和外盘大涨，开盘首日纯苯坚挺走高，成本支撑走强，主力下游负荷高企，而且期货盘面大幅冲高，均对苯乙烯挺价心态起到支撑，不过快速拉高后刚需追涨积极性相对不足。

运费原油的上涨，无疑将加大化工企业的成本，那么为了增加利润或者是至少不亏损，部分原材料价格纷纷上调。由于供应链是一个多级的概念，任何一个链条中断，都会传导整个过程。市场回暖，各地的运输也迅速复苏，叠加多种因素作用，或将引起后期出现化工原材料的再一波涨价高峰!