自2020年11月下旬起,国内TDI市场长期处于震荡期,除了TDI工厂稳市政策外,下游买气难提升是制约市场反弹的最大因素,供需面持续博弈之下,市场横盘震荡为主,价格突破艰难。然而春节前,在出口支撑+供方挺市+下游备货等一系列因素驱动之下,TDI市场得以小翘收尾,并未来年“牛市”铺垫。
2021年伊始,国内TDI市场维持区间震荡行情,1月初得益于万华分销本月6折供应,以及巨力价格小幅调涨,市场悲观情绪有所好转,贸易商报盘试探性走高,下游采购意向随之提升,实单小幅放量。然而随着价格的小幅反弹,加之供方未再出台激励政策,下游心态重返谨慎,观望放假前的价格最低点,继续等待心理建仓价位,市场商谈重返清淡,贸易商出货意向下报盘随之回落。
对于节后市场,业者多持乐观心态,主要原因有以下几点:
1、出口面仍存支撑,供方库存无压。
2、春节前TDI工厂价格所有上调,挺市拉涨意向浓厚。
3、沙特陶氏及韩华TDI装置在2月中旬存检修计划。
4、巴斯夫计划在3月初对其位于德国路德维希港的30万吨/年TDI装置进行检修。市场传闻,此次检修或持续2-3个月。有关人士预测,从2月底开始,TDI的生产可能会开始放缓,为检修做准备。
综上,业者对节后行情多持乐观心态,且目前来看,国家疫情管控良好,料节后下游工厂将如期开工,TDI慢牛模式崛起为主。故金联创预计,节后TDI市场继续走强,需关注国内外疫情及出口情况。
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