潮气固化聚氨酯涂料除了单组分方便之外，其富锌底漆尤具特点。通常环氧富锌漆在10℃以下不易固化，水玻璃富锌施工时忌下雨或高湿度环境，硅酸酯型富锌漆虽表观干得快，但充分水解成膜并不快，若过早覆漆往往下部不能完全反应而损及附着力。单组分聚氨酯富锌漆则不忌低温、不忌湿度、而固化快速可覆漆(30min)，过厚也不会泥裂，所以施工适应性宽。德国的一些经验如下：

　　原油贮槽的底板(要耐原油中的硫化物、酸及水)涂装工艺：

　　喷射至Sa2.575um

　　聚氨酯富锌底漆150um

　　聚氨酯沥青漆150um

　　二年半后检查，情况良好。

　　石油制品贮槽底板(耐油及水浸渍)涂装工艺：

　　喷射至Sa2.5

　　底漆聚氨酯富锌底漆75um

　　面漆聚氨酯富锌底漆75um

　　两年半后检查，情况良好。

　　港湾的钢管桩的涂装方案同上述的原油贮槽，经二年半后检查，情况亦良好。德国北部Bremen港大量使用于钢板桩，经过10年情况良好。在一般地区采用聚氨酯富锌一道(100um)及二道聚氨酯沥青(150um×2)，在腐蚀严重的构造物，则二道聚氨酯富锌漆(75um×2)及二道聚氨酯沥青(150um×2)。海边陆上构造物的涂装，则在聚氨酯富锌漆上涂聚氨酯云母氧化铁涂料等。