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| 聚氨酯胶粘剂粘度高、耐水、耐寒、耐高温，广泛应用于各个领域。为大家整理了以下聚氨酯胶黏剂的九大注意事项。 1.外观处理 形成优秀粘接的条件之一是对基材外观进行需要的处理。 被粘物外观常常存在着油脂、灰尘等弱界面层，受其影响，建立在弱界面层上的粘接所得粘接强度不易进步。对那些与胶粘剂外观张力不匹配的基材外观，还必须进行化学处理。外观处理是进步粘接强度的首要步骤之一。 2.清洗脱脂 一些金属塑料... |
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| 海绵所用的聚醚多元醇一般采用EO封端，聚醚活性较大，生产出来的海绵泡孔直径大小混合分布，骨架粗细不同，有很大的开孔率，在受压时会在不同形变状态下产生不同支撑力的反弹力。高回弹海绵工艺为冷模塑工艺成型的高回弹，具备良好高回弹性，较高的压缩载荷比率，有着明显舒适感抗疲乏性能、令人满意的透气性及阻燃性能。同时，因为出产周期短、速率高、耗能低，现已代替传统的热熟化聚氨酯多气孔材料，可制成任意式样... |
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| 聚氨酯发泡凝胶时间受多种因素影响，一般在5-10分钟之间。一、聚氨酯发泡凝胶原理聚氨酯是一种高强度、耐用、防水的材料，常用于发泡凝胶中。聚氨酯发泡凝胶的基本原理是利用聚氨酯原液在发泡剂作用下迅速发生化学反应，产生气体，从而形成泡沫状物质。发泡凝胶最终形态是由原液中的配比和发泡剂的作用而定。二、聚氨酯发泡凝胶时间的影响因素1. 温度：聚氨酯原液的发泡速度随着温度的升高而加快。一般在20-30摄氏度的... |
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| 汽车座椅海绵试验是指一种测试汽车座椅舒适度和持久性的方法。它是汽车制造商和座椅供应商使用的重要测试之一，以确保他们的产品能够满足消费者的需求和期望。在这篇文章中，我们将介绍汽车座椅海绵试验的原理、流程、标准以及它的意义。 一、原理 汽车座椅海绵试验是通过在座椅上施加一定的压力和重量来模拟真实的使用条件，以评估座椅海绵的舒适度和持久性。测试过程中，座椅海绵会受到多次反复压缩和释放的作用，以模拟长... |
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| 箱式发泡实质上是扩大了实验室手工混料法的规模，在设备方面和操作原理上与实验室小试则是相同的。采用此法生产有很多优点： 一是设备方面。投资少，占地面积小，设备结构简单，没有什么复杂体系和复杂器件，易检修，设备操作简单方便，操作人员不需经过特殊培训就可掌握设备的使用。 二是技术方面。工艺简单易学，容易掌握和应用，箱式发泡生产密度较低的泡沫则更有优势。 三是经济方面。由于有压板的箱式发泡为平顶，大大降... |
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