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[已解决]
聚氨酯管道保温
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发布者:
小陈_新人 (士兵) 发布日期:2009-2-27 9:34 已浏览 6081 次 悬赏积分:30 分 |
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第十五届弹性体胶辊、轮子实战技术培训班 |
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各位大虾,本人要做聚氨酯管道保温材料,客户要求氧指数要达到26,密度在40公斤左右,阻燃剂用量达到多少能达到这个要求,有没有推荐阻燃剂和推荐用量,先谢过了。
急!
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[1楼] 回复:
沈鹏军 (团长) 空间 博客
时间:2009/2/27 13:17:00
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得分:10 分 回复 |
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我的签名:本人从事阻燃型聚氨酯软硬泡发泡技术,并从事软泡阻燃剂的生产与研发,尤其专注于汽车棉阻燃剂的生产与研发
广交海内朋友,振兴中华PU事业!
0341461@163.com
18761819847
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[2楼] 回复:
小陈_新人 (士兵)
时间:2009/2/27 17:10:00
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得分:0 分 回复 |
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[3楼] 回复:
路先生 (士兵)
时间:2009/2/28 10:38:00
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得分:10 分 回复 |
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单纯添加阻燃剂,会影响泡沫的其他性能,建议改变组合料体系。
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我的签名:欢迎加入聚氨酯板材技术交流群:74357098 |
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[4楼] 回复:
冰糖葫芦 (营长) 空间 博客
时间:2009/2/28 14:06:00
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得分:10 分 回复 |
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目前的管道保温大都是水发泡或全水发泡,黑料指数普遍偏高,这本身有助于提高体系的阻燃性,另外,阻燃剂的添加是解决其阻燃性的另外一条途径,常规阻燃剂均可,添加量要靠你们实验测试了,没人知道你们是什么体系的。
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我的签名:每个人都是一座山峰,世上最难攀越的高峰其实是自己。朝前走,即便一小步也有新高度,做最好的自己,我能!
QQ:275890628
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[5楼] 回复:
小陈_新人 (士兵)
时间:2009/3/2 8:56:00
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得分:0 分 回复 |
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[6楼] 回复:
小陈_新人 (士兵)
时间:2009/3/2 8:57:00
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得分:0 分 回复 |
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我们采用141B体系,指数200以上。有小部分聚酯多元醇。
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[7楼] 回复:
木猪 (班长) 空间 博客
时间:2009/3/2 15:22:00
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现场加,还有可能。不然就换高阻燃的氧指数到30,就是价格高了点
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我的签名:进步在于交流,成功在于奋进!
欢迎加入聚氨酯交流群:29355800
QQ:64236534 |
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[8楼] 回复:
蓑笠翁 (士兵)
时间:2009/3/4 9:16:00
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采用141B体系+小部分聚酯多元醇,黑料指数不要减料,聚酯可以适当多加点(组合料贮存不要时间长啊),再稍加点阻燃剂就OK
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[9楼] 回复:
寂寞梧桐 (班长) 空间 博客
时间:2009/6/5 14:57:00
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