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[已解决]
自结皮密度控制及调整
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发布者:
梦回苍穹 (士兵) 发布日期:2012-9-27 6:25 已浏览 8207 次 悬赏积分:30 分 |
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第十届中国(济南)软泡实战技术交流年会 |
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我是专注做汽车换挡手球自结皮发泡生产工艺的,对材料不是很懂,最近碰到一个问题,希望大家给予指点。
德国大众公司对我们生产的新产品提出手感太硬的质疑,要求产品降低密度。我从回国的同事那里了解到,国外在生产自结皮发泡时,AB料混合同时会加入一种化学气体,通过这种气体的混合即保证了自结皮的硬度及厚度,同时又价格低了发泡密度。
我们使用的设备是KM的,材料是BASF的,产品密度450KG/m3。设备和材料都不可更换(因为是大众认可的),有什么简单办法在不影响产品质量前提下能够降低密度?
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[1楼] 回复:
崔家诚 (团长) 空间 博客
时间:2012/9/27 9:14:00
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得分:0 分 回复 |
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要么请KM来改造机器,要么你就往A料里面加一点发泡剂密度就下来了。但是密度低了会对物性有一定的影响这个你要斟酌。
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我的签名:★专业提供汽车模塑发泡产品技术支持:降低密度、提高生产效率以及产品品质等; ★提供降低汽车内饰发泡材料的气味和VOC的方法 ★13585611290 |
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[2楼] 回复:
梦回苍穹 (士兵)
时间:2012/9/27 15:25:00
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改造设备这个好像不太可能,针对BASF的材料加什么发泡剂呢?比例?我最怕怕的就是自结皮出气泡
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[3楼] 回复:
hehuai (士兵)
时间:2012/9/27 18:36:00
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发泡剂有,水,141B,F11,R22(冰种)。。。。。
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我的签名:高性能PU发泡实心轮胎,鞋材,微孔弹性体...QQ:6390699 |
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[4楼] 回复:
永远的学生 (班长) 空间 博客
时间:2012/9/28 17:38:00
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[5楼] 回复:
杨有为 (班长)
时间:2012/10/4 14:36:00
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我的签名:一直加油、、、QQ269641187
慢回弹、高回弹、(全水)自结皮、冰箱硬泡、汽车保险杠、TM泡。 |
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这要经过试验了: 1.确认VW对密度的低限 2.试一下是否可由微量降低灌注量上解决(充模及自结皮表面是否和格) 3.然后检验其它性能是否仍满足VW要求 如果2行不通,那就要比较大的改动. 可问一下BASF是否水发泡,先听听他们的建议.
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