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[已解决]
改性MDI替代TDI,有兴趣的进来聊聊
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| 发布者：Pu螃蟹 发布日期：2007-3-12 14:9 已浏览 11449 次 悬赏积分：100 分 |
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| 第十五届弹性体胶辊、轮子实战技术培训班 |
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最近我们的改性MDI,被客户用做涂料固化剂和胶粘剂方面效果不错.
改性MDI为无色至淡黄色液体 , NCO%含量为 33.5%
咨询热线: 13585611290
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| 我的签名： |
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| [1楼] 回复:
硬泡刀客 (排长)
时间:2007/3/12 16:02:00
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得分：10 分 回复 |
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[2楼] 回复:
崔家诚 (团长) 空间 博客  
时间:2007/3/13 16:21:00
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得分：20 分 回复 |
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我的签名：★专业提供汽车模塑发泡产品技术支持：降低密度、提高生产效率以及产品品质等；
★提供降低汽车内饰发泡材料的气味和VOC的方法
★13585611290 |
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| [3楼] 回复:
王先生 (排长)
时间:2007/3/13 22:12:00
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得分：30 分 回复 |
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可以用在自结皮上:撕裂强度较好 用于高回弹上可增加柔软性 用于硬泡颜色白,同时也耐摔. 也有用于鞋垫等等.要根据产品来选择相应的改性MDI,并不是一种改性MDI都适应上面的产品! |
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我的签名：爱拼才会赢，QQ：446541467
邮件：scwhs1975@yahoo.com.cn |
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| [4楼] 回复:
王宏德 (团长) 空间 博客
时间:2007/3/14 1:04:00
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得分：10 分 回复 |
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海绵上可以部分取代。 由于改性MDI的-NCO含量较低，发海绵时的汽化量受影响，所以只能用于中、高密度海绵上面。 压缩回弹性会有所改进 |
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| [5楼] 回复:
崔家诚 (团长) 空间 博客
时间:2007/3/14 8:33:00
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得分：30 分 回复 |
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我的签名：★专业提供汽车模塑发泡产品技术支持：降低密度、提高生产效率以及产品品质等；
★提供降低汽车内饰发泡材料的气味和VOC的方法
★13585611290 |
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| [6楼] 回复:
李先生 (班长) 空间 博客
时间:2007/3/14 10:10:00
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得分：0 分 回复 |
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我觉得可以用在半硬泡,自结皮,滤清器PU,硬泡方面等,但是用在高回弹方面?完全取代还不可能!毕竟改性MDI和TDI在高回弹方面的效果还是大不一样的! |
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| [7楼] 回复:
袁晨 (排长) 空间 博客
时间:2007/3/14 10:52:00
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得分：0 分 回复 |
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MDI的工艺条件比TDI的苛刻得多，所以在改性MDI向TDI过渡的过程中，组合聚醚的配方调整也很关键，很多情况下都是一家厂家一个配方以适用于客户的模具和机器等生产条件，啥时能出现更多新催化剂能够使工艺范围变宽，那么改性MDI取代TDI将真正成为一种趋势了 |
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我的签名：由产品制造向服务增值延伸
yuanchen021@126.com
18501639505 |
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| [8楼] 回复:
风筝 (士兵)
时间:2007/3/14 14:29:00
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得分：0 分 回复 |
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18密度以下的海绵可以用改性MDI代替TDI发泡吗？ 请高手指教！ |
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我的签名：个人主页： http://www.now.googlepages.com
新手入门，多指教！ |
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| [9楼] 回复:
湖中青荇 (士兵)
时间:2007/3/14 14:29:00
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得分：0 分 回复 |
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我所了解的在高回弹座椅海绵方面还没有人替换,在低档车(农用车)座椅上还能将就,回弹性极差,(这是客户讲的). |
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| [10楼] 回复:
bearcat (营长)
时间:2007/3/15 14:14:00
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得分：0 分 回复 |
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我的签名：己所不欲，勿施于人；己所欲之，慎施于人！！！
QQ41473589 |
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| [11楼] 回复:
塑胶跑道 (士兵)
时间:2007/3/15 14:17:00
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得分：0 分 回复 |
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在塑胶跑道中用MDI，配方要怎么样变化？要注意哪些方面？ |
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| [12楼] 回复:
郑发山 (团长)
时间:2007/3/15 15:42:00
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得分：0 分 回复 |
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我的签名：专注于半硬泡,自结皮,鞋材等研发生产
MSN：zhengfashan@hotmail.com
中国聚氨酯技术联盟网http://www.126pu.com |
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| [13楼] 回复:
广交天下友 (士兵)
时间:2007/3/15 19:17:00
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得分：0 分 回复 |
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在塑胶跑道中用MDI，配方要怎么样变化？要注意哪些方面？ qq325008519 13386098118 |
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| [14楼] 回复:
苏世爱 (师长)
时间:2007/3/16 13:19:00
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得分：0 分 回复 |
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| [15楼] 回复:
苏世爱 (师长)
时间:2007/3/16 13:25:00
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得分：0 分 回复 |
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| [16楼] 回复:
泰山 (士兵)
时间:2007/3/16 17:52:00
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得分：0 分 回复 |
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| [17楼] 回复:
崔家诚 (团长) 空间 博客
时间:2007/3/16 19:37:00
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得分：0 分 回复 |
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我的签名：★专业提供汽车模塑发泡产品技术支持：降低密度、提高生产效率以及产品品质等；
★提供降低汽车内饰发泡材料的气味和VOC的方法
★13585611290 |
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| [18楼] 回复:
广交天下友 (士兵)
时间:2007/3/17 10:07:00
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得分：0 分 回复 |
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| [19楼] 回复:
崔家诚 (团长) 空间 博客
时间:2007/3/17 13:28:00
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得分：0 分 回复 |
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我的签名：★专业提供汽车模塑发泡产品技术支持：降低密度、提高生产效率以及产品品质等；
★提供降低汽车内饰发泡材料的气味和VOC的方法
★13585611290 |
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| [20楼] 回复:
韩道军 (士兵)
时间:2007/3/18 10:38:00
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得分：0 分 回复 |
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只有MDI在高回弹上的回弹效果太差了,要想搞高回弹该怎么做??? |
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