请问模塑座椅海绵表面会有一层闭孔的自结皮是什么原因—潘明辉

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[待解决] 请问模塑座椅海绵表面会有一层闭孔的自结皮是什么原因

发布者：潘明辉 (士兵) 空间博客发布日期：2018-6-27 14:26 已浏览 13902 次悬赏积分：10 分


第十五届弹性体胶辊、轮子实战技术培训班

观察过不用厂家的不同海绵，有的商用卡车座海绵表面会是闭孔，有一层薄薄的自结皮。而乘用车座椅海绵大多是表面开孔的，这主要是什么原因导致的？查过资料，有说可以选用开孔硅油，有说催化剂原因的，有说模具温度原因的，那么最主要的核心原因是什么呢？谢谢大家?

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[1楼] 回复: 吴之奇 (班长) 空间博客时间:2018/6/27 15:25:00	回复


各个问题一一排查
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我的签名：牛逼猖狂无人比 , 没钱哪个认识你。


[2楼] 回复: 柯珊丽 (营长) 空间博客时间:2018/6/27 15:36:00	回复


我认为是硅油的原因，要不换一个试下
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[3楼] 回复: 李天成 (班长) 空间博客时间:2018/6/29 22:52:00	回复


脱模济的问题
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我的签名：专业模塑产品20年，诚交朋友


[4楼] 回复: 杨先生 (士兵) 空间博客时间:2018/6/30 21:04:00	回复


脱模剂和工艺问题
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[5楼] 回复: 程云龙 (士兵) 空间博客时间:2018/7/2 10:48:00	回复


脱模剂有部分原因，目前我们有性能很好的油性脱模剂，可以辅助表面开孔，
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我的签名：每天进步一点点


[6楼] 回复: 刘恩 (排长) 空间博客时间:2018/7/3 8:14:00	回复


主要是产品要求和配方体系，一般来说，比如摩托车座垫密度比较高，如果用的TM50以上体系，模具温度也比较高，则做出的产品表面看起来是没有皮的感觉，反之，若看到表面掉皮，则很可能就是模温偏低。
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我的签名：服软不服硬


[7楼] 回复: 郑德刚 (士兵) 空间博客时间:2018/7/3 16:30:00	回复


有可能是脱模剂原因
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[8楼] 回复: 赵先生 (排长) 空间博客时间:2018/7/10 9:27:00	回复


脱模剂和模温是主要因素
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我的签名：从事代理和销售特殊多元醇，改性MDI，预聚体，手板用AB水，不发泡代木材料，聚氨酯增硬剂、开孔剂。赵生：13662527091


[9楼] 回复: 张宏伟 (士兵) 空间博客时间:2018/7/17 20:49:00	回复


生产销售蓖麻油，蓖麻油脂肪酸，13451401234，微信同步，张
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[10楼] 回复: 丁连法 (士兵) 空间博客时间:2018/7/23 10:56:00	回复


主要是因成本差异，设计的配方不一样。因商用车整体价格低，零部件价格也相对的低，整体的性能也要求不高，所以产品对舒适性没多大的要求，产品设计的配方密度小，为避免密度小产生塌泡和工艺不稳定，配方一般都会尽量向闭孔方向调节；而乘用车对舒适性和其他的物性要求相对较高，配方设计密度一般比商用车的高，为提高产品的回弹和整体的舒适性，配方都会向开孔方向调节。
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[11楼] 回复: 一块石头 (士兵) 空间博客时间:2018/8/28 18:29:00	回复


谢楼上丁总
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我的签名：聚氨酯模塑高回弹发泡


[12楼] 回复: 刘军军 (士兵) 空间博客时间:2018/9/2 18:53:00	回复


脱模剂，模温，工艺，配方应该要适当的调整和更换
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[13楼] 回复: 李规化 (班长) 空间博客时间:2018/9/4 16:13:00	回复


用开孔脱模剂18122130086
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