近日，德国化工巨头巴斯夫集团宣布，因全球经济恶化，其将裁员2,600名，并提前终止股票回购计划，以节省成本。据悉，裁员人数约占其全球员工总数的2%。巴斯夫另表示，将关闭包括两家氨工厂和相关化肥工厂在内的多家工厂，这将导致其位于德国路德维希港的主要工厂裁员700人。

路德维希港一体化基地的主要变化概览如下：

-关闭 己内酰胺装置、两套 合成氨装置之一及相关 副产品设施：巴斯夫位于比利时安特卫普的己内酰胺装置，其产能足以满足欧洲未来的市场需求。高附加值产品，如标准和特种胺类产品以及Adblue ® 业务，将不受影响，并将继续通过路德维希港基地的另一套合成氨装置供应。

-削减 己二酸产能，关闭 环己醇、 环己酮和 碳酸钠装置：与Domo成立、位于法国沙拉佩的合资公司将继续保持己二酸的生产，其产能充足，能在当下变化的市场环境中供应欧洲业务。环己醇和环己酮是己二酸的前体；碳酸钠装置使用己二酸生产的副产品。巴斯夫将继续运营位于路德维希港的聚酰胺6.6生产装置，这些装置需要己二酸作为前体。

-关闭 TDI装置以及 DNT和 TDA的前体装置：TDI的需求非常弱，特别是在欧洲、中东和非洲，大大低于预期。位于路德维希港的TDI综合体未能被充分利用，在经济表现方面未达到预期。随着能源和公用服务成本的急剧增加，这种情况进一步加剧。巴斯夫依托位于美国路易斯安那州盖斯玛、韩国丽水以及中国上海的全球生产网络，将继续为欧洲客户提供可靠的TDI产品。

巴斯夫首席执行官Martin Brudermueller在一份官方声明中告知，欧洲的竞争力正日益受到过度监管和审批程序缓慢的影响，高能源价格现在给欧洲的盈利能力和竞争力带来了额外的负担。 

此前，该公司表示，它的目标是每年削减5亿欧元的成本，因为它不期望天然气价格恢复到俄乌战前水平。与2021年相比，巴斯夫去年的天然气账单激增了22亿欧元（23亿美元），即使消费量下降了35%。

巴斯夫还发布了2023年的预测，预计调整后的息税前利润高达54亿欧元，此前2022年的利润下降了12%，为69亿欧元。尽管面临挑战，巴斯夫仍维持每股3.40欧元的派息额度不变，并预计在上半年因复苏效应（尤其是在中国）导致的疲软之后，今年下半年的市场状况会有所改善。

运营方面，巴斯夫还曾通过其Wintershall Dea子公司帮助投资了两条Nord Stream管道的建设。此外，巴斯夫还与俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom PJSC)和其他公司建立了合资企业。今年1月，巴斯夫与该合资企业的关系被切断，导致该企业资产减记73亿欧元，并出现了创历史纪录的损失。