近日，ICIS发布报告称，日产汽车近期宣布大幅削减产能，将给车用化学品生产商带来压力。

此前，日产汽车计划将全球产能削减20%，并裁员9000人。此举是该公司将2024财年固定成本减少3000亿日元、可变成本减少1000亿日元计划的一部分。此前，化学品生产商已经警告称，汽车生产商在第三季度开始采取计划外停产和延长停产时间等降本手段，这一局面将在第四季度继续，由此将带来车用化学品需求的大量减少。

ICIS表示，从塞拉尼斯的财报看，汽车行业的低迷使其工程材料部门受到负面影响，导致其第三季度盈利大幅下滑。塞拉尼斯已决定在第四季度暂时闲置部分装置。同样生产车用工程材料的盛禧奥预计，其许多客户将在第四季度停止运营。汽车市场代表了塑料和化学品的一个关键终端市场，因为几乎每个部件都有一些化学成分。最新数据显示，每辆汽车的聚合物用量约为192千克。化学品还用于制造汽车防冻剂和其他液体、催化剂、涂料和黏合剂。

最新的ICIS汽车市场预测，2024年全球汽车产量将增加，不过增速放缓，到2025年增长速度将进一步放缓。