从事汽车座椅泡沫及软化仪表板的研发及生产近30年，长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司  泡沫制造技术经理 刘伟将会在【第十届中国（济南）软泡实战技术交流年会】主题演讲：汽车座椅高回弹泡沫配方设计，VOC影响因素，低成本技术路径，及车用复合绵性能要求

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主题演讲：汽车座椅高回弹泡沫配方设计，VOC影响因素，低成本技术路径，及车用复合绵性能要求
演讲内容提纲
一、汽车座椅高回弹聚氨酯泡沫原料选择
1.1 分类：MDI、MT、TM、全TDI泡沫
1.2 不同体系泡沫的性能差异
1.3 不同泡沫体系的成本差异
1.4 如何选择那种泡沫体系（异氰酸酯的选择）
1.5 聚醚配方中基础聚醚的种类及选择

二、配方设计及原理，配方例举
2.1 发泡反应（方程式、对应案例）
2.2 凝胶反应（方程式、对应案例）
2.3 副反应
2.4 反应控制关键
2.5 助剂的选择
2.6 配方例举

三、常见高回弹泡沫性能要求
3.1 常见的主机厂性能要求
3.2 性能影响因素的研究
3.3 座椅海绵的舒适性研究

四、气味及VOC问题的影响因素
4.1 气味影响因素的研究
4.2 VOC影响因素的研究
4.3 环境的影响
4.4 包装的影响
4.5 测试的影响
4.6 各主机厂对泡沫气味、VOC的测试方法
4.7 如何得到最佳气味、最佳VOC泡沫

五、实现轻量化、低成本泡沫的技术路径
5.1 异氰酸酯对泡沫密度的影响及机理
5.2 聚醚对泡沫密度的影响
5.3 配方对泡沫密度的影响
5.4 低成本泡沫的技术路径

六、汽车座椅舒适复合海绵的性能要求及常见指标
6.1 常规舒适复合海绵性能要求
6.2 不同主机厂指标对比
6.3 配方举例
6.4 发泡常规生产工艺
6.5 成本及利用率

演讲嘉宾介绍：刘伟

职位：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司   泡沫制造技术经理
擅长：高回弹座椅泡沫的技术研发和应用
毕业于吉林大学，本科学历，正高级工程师。擅长：高回弹座椅泡沫的技术研发和应用。从事汽车座椅泡沫及软化仪表板的研发及生产近30年，曾获一汽集团科技进步奖，兼任一汽科协委员及一汽集团专家，吉林省D类人才。开发应用了国内领先泡沫NBT技术及超级NBT技术，对于泡沫的气味及VOC，低密度低成本泡沫有深入研究。现任长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司泡沫制造技术经理。

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