·中国蓬勃发展的汽车行业正面临生态与可持续发展的挑战

　　·应用于多个领域的科莱恩产品有助于节能、减排、加强安全

　　·科莱恩的创新解决方案能够实现车辆减重、柴油机和零部件铸造的减排，同时降低火灾隐患

　　上海，2016年8月9日——特种化学品制造商科莱恩今日在大中华区的区域总部展示领先的解决方案，致力于实现汽车行业的可持续发展。科莱恩技术专家面向主要的本地和区域技术及大众媒体发表演讲，强调了科莱恩在节能、减排和加强安全这三大领域中的优势，以及在改善可持续性方面，中国的汽车和运输行业在当前面临的优先事项。

　　过去十年里，随着中国经济的高速增长，交通运输行业也获得了蓬勃发展。自2010年起，中国就已经成为全球最大的新兴汽车市场。预计到2025年，中国将取代美国成为全球最大的汽车市场。不断增加的交通负荷和公路车辆必然会对资源、人类、气候和环境产生压力和影响。石油消耗和碳排放是中国的汽车和运输行业当前面临的最大挑战。

　　节能

　　车辆的重量将直接影响燃油的消耗量。例如，减重10%，就能提高6.6%的燃料效率。为了实现车辆减重，科莱恩使用Hydrocerol发泡剂开发了一种用于生产泡沫型热塑性塑料的创新解决方案，创造了一种更薄、更耐久的泡沫结构，能让制造商在实现表面质量的同时，减轻5%至20%的重量。

　　与其他由物理推进剂发泡的热塑性塑料相比，Hydrocerol 作为一种化学推进剂能够显著提高产品的内外观特性。Hydrocerol?简化了流程控制，降低压力，减小锁模力，实现了机器的小型化。这些特性意味着熔化材料所需的能量减少，通过降低能耗和缩短周期实现节能。

　　科莱恩还能在制造工艺中实现节能。在熔融纺丝工艺中，科莱恩的色母粒解决方案能够利用纺丝染色，直接将色母粒作为着色剂用于车辆的纤维染色。色母粒不仅具备卓越的抗变形、耐光性和色泽一致性，还能大幅降低能耗。例如，当染色1公斤的纤维时，相比传统的浴法染色工艺，使用相同剂量的添加剂，可以节约近98%的能源和99.9%的水。作为全球最严格的纺织品环境标准，bluesign?系统支持纺丝染色以可持续性方式染色纤维所带来的益处。

　　减排

　　汽车尾气排放在中国等工业化国家的污染物总排放量中占据了较大的比例。汽车尾气会产生不同的污染物，其中氮氧化物会导致形成酸雨，而挥发性有机化合物(VOC)和一氧化碳等致癌物会对健康造成各种危害。

　　在车辆污染物的来源中，柴油机产生的排放量占运输排放量的比例较大。随着全球排放法规的收紧，控制柴油机的排放量需要更加成熟的解决方案。为了大幅降低车辆排放量，科莱恩的沸石分子筛经过优化，特别适用于车辆的尾气催化转化器，既可作为催化活性物质的理想载体材料，亦可将其用作完整的挤出型材。

　　沸石分子筛已经成为现代车辆催化转化器技术中不可或缺的部分，具备定制产品特性，可以定向控制成分、pH值、温度和模板。该催化剂的结晶过程简单、规模较大，能够确保减少成本，因此具备卓越的性价比。此外，沸石分子筛不仅对人体无害，而且还非常环保。

　　除了控制汽车自身的排放，科莱恩的低排放(LE)技术还能解决制造过程中的减排问题。在制造发动机缸体、变速箱壳体、传动轴、刹车盘和轮轴轴承等汽车组件的湿砂造型工艺中，GEKO LE和ECOSIL LE低排放产品能够降低“苯、甲苯、乙苯和二甲苯”等对健康有害物质的排放。科莱恩的LE技术产品已经广泛应用于欧盟以及更具潜力的北美洲、南美洲和亚洲地区。

　　安全

　　科莱恩致力于交通运输的安全性，为汽车、火车及其他交通工具提供防火材料。塑料制成的轻质组件的广泛使用使汽车变得更加轻质和节能，但由于塑料材料的易燃性，容易着火，增加了火灾的风险。作为亚太地区阻燃剂的领军者，科莱恩开发了Exolit OP等系列产品，提供高效的防火保护，并能满足一系列最严格的要求。

　　Exolit OP能够为工程塑料提供那些只有昂贵的高性能聚合物才具有的消防安全特性。Exolit OP系列产品基于有机次膦酸盐，具备卓越的环保和健康属性。含有ExolitO P的塑料易于回收。一旦发生火灾，与其他阻燃剂相比，Exolit OP产生的烟雾更少，而且副作用也更少。

　　科莱恩大中华区及韩国区总裁严凯鹏

　　科莱恩大中华区及韩国区总裁严凯鹏说道：“我们拥有一系列激动人心的产品和解决方案，致力于提高中国不断发展的汽车和运输行业的可持续性和安全性。我们愿意与我们的客户和合作伙伴携手合作，在这个不断增长的市场上继续致力于更加环保的未来。”