亨斯迈的汽车专家在该公司的电池解决方案组合中添加了一系列新的轻质耐用聚氨酯泡沫技术，这些技术是为安装在电动汽车（EV）电池中的电芯的封装和固定而开发的。新系列还包括可以用作电池模块或电池组中的可模塑密封剂产品。
新型SHOKLESS™泡沫系统可以提供灵活的选择，有助于在发生碰撞或发热时保护电动汽车电池的结构完整性。该产品系列包括一系列低密度到高密度的泡沫，可通过常见的聚氨酯加工工艺使用，并可提供较宽的加工窗口以实现额外的处理灵活性。
与非聚氨酯替代品相比，这些新解决方案有助于在电池、模块或电池组级别提供热保护和结构保护，并具有快速加工性。SHOKLESS™系统的可成型密封剂版本可以进一步扩大电动汽车电池制造商和OEM的设计和制造选择。
凭借强大的机械性能，新型SHOKLESS™系统可以提供非常好的压缩和拉伸性能以及高断裂伸长率。弹性性能可以在-35ºC到80ºC的不同工作温度下保持稳定。由于其低粘度和在低温下快速固化的能力，新系统也被开发成易于使用。
亨斯迈全球汽车细分市场负责人Alex
Stepuk表示：“随着电动汽车行业的不断发展，我们正在运用我们的专业知识来应对汽车制造商面临的挑战。我们很高兴将SHOKLESS™产品组合扩展到电动汽车电池领域。”
SHOKLESS™聚氨酯系统通常与多种不同的制造方法兼容，例如开放式和封闭式浇注（注射）和冷固化成型。该系列中的某些产品也可以不使用高压设备。亨斯迈还提供模拟和建模功能，可以帮助客户定制和优化加工参数以及材料的结构和热性能，从而使他们能够充分利用所选的SHOKLESS™系统。
亨斯迈是MDI基聚氨酯的全球领导者，为价值链上的汽车客户提供服务。亨斯迈为世界上最知名的汽车品牌提供创新、增值的解决方案。专业领域包括轻量化、增强舒适性，以及在座椅、内饰、隔音、电动汽车电池和复合面板应用领域实现可持续发展目标。
