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　　国内月均价格走势

　　2015年国内各地区价格走势波动较大，厂家坚挺报盘是价格上扬的唯一驱动力，然随后受需求影响，走势几度下滑;2015年全年价格区间均低于2013年及2014年，TDI市场高位将不复存在。

　　产能产量开工率

　　2015年国内TDI工厂开工率相对偏低，产量明显缩量，需求制约，整年看来，厂家挺价救市效果乏力。

　　2015年国内TDI厂家整体开工率比2014年偏低，相应产量亦缩减较多，然目前厂家依旧存在库存压力，见全年需求疲乏较为明显。

　　进出口行情

　　2015年国内1-10月份TDI进口量28585吨，出口量47954吨，净出口量19370吨;进单价方面上半年浮动较大，下半年总体呈现弱行走势;出口单价方面较为平稳，然走势全年呈现弱势下行。

　　2014年国内进口TDI有37103吨，出口量有73558吨，2015年前十月进口量同比减少6.64%，出口同比减少23.89%。从一个侧面可以看出国内环境、国际环境疲乏难耐。

　　下游行情

　　国内TDI的应用情况主要集中在海绵领域，主要占到72%左右的市场份额，其余主要集中在涂料领域，大约占到17%左右。TDI应用广泛，其他还可用于生产胶粘剂、混凝土密封剂、硬泡、尼龙-6、交联剂、弹性体中间体等。

　　2015年国内经济大环境不理想，TDI主要下游软体家具前十月同比仅增长0.15%，而汽车行业在11月份的大幅增长带动下，前十一月亦仅增长1.75%。涂料方面，国内全部涂料总计仅增长3.5%，不过其中聚氨酯涂料或有更高些增长，然基数较小，对TDI总体消费难有较大改观。