拥有25年海绵发泡及原料销售经验的朱义文将在【第九届中国（广州）软泡实战技术年会】主题演讲：改性MDI的生产工艺，以及在6种平泡海绵中的应用方法、配方调整全文3000多字，讲述了改性MDI的生产工艺，以及在慢回弹平泡、欧斯莱海绵、高回弹平泡、PU绵（高密度普通绵）、磨...

　　1、2018年国内环保风暴持续发酵、化企搬迁工作持续快速推进，石油化工行业持续提质升级等，多地陆续出台了多个涉及化工园区的环境、整顿、提升、搬迁等政策。这个政策对聚氨酯产业链的上下游也产生了不小的震荡，以前一些环保手续不全的下游企业，都面临着限期整改或者临时关停...

　　中国助剂生产商恒光大化工科技有限公司将在江苏南通的新工厂扩大其改性MDI的产能。 　　预计这个1万吨/年的扩产项目将于2019年10月开始执行。 　　恒光大声称是中国唯一的一家覆盖所有三种主要助剂种类的聚氨酯催化剂生产商，包括了锡类、胺类和硅硅树脂类。该公司还声称...

　　汽车内饰用改性MDI市场 　　首先在国内汽车行业呈现稳定发展的趋势，其中普通乘用车增速整体表现平稳，今年上半年整体产销表现较弱，下半年各大车企有所发力，预计今年整体汽车情况与去年持平。 　　在汽车用座椅中此前大部分选用TDI作为异氰酸酯，而现在越来越多的车...

　　PU鞋底材料具有舒适、轻便、防滑、弹性好、强度高、耐磨、耐油性能好等特点，相较于其他鞋底材料，如：PVC、RB、TPR、EVA，更具备全面性和广泛适用性。 　　鞋底用聚氨酯原液可分为聚醚型和聚酯型两类，两种类型各有优缺点。聚酯型的强度、耐磨、耐撕裂、耐油性...

　　在MDI家族族谱里耳熟能详的有纯MDI、聚合MDI、液化MDI以及MDI50，除此外还有MDI预聚体，其虽然早已成为家族一员却很少抛头露面，因为它经常以改性MDI的身份行走江湖。 　　改性MDI，MDI改性后市场上通俗的称谓法，目前市场并未有统一而明确的定义...

　　改性MDI和TM体系对比 　　改性MDI在气味性和生产宽容度上较TM体系较高，在目前汽车内饰低气味的要求下，改性MDI的应用前景甚是广阔。改性MDI虽然发泡倍率较低，但满足汽车座椅40-45密度还是绰绰有余的。 　　此外改性MDI由于其低温结晶性不高和较高的安全...

　　1.2017年7月28日万华化学集团股份有限公司珠海工业园一期项目于近日正式投入生产，项目包括10万吨水性表面材料树脂、4万吨改性MDI。 　　2. 2016年11月16日日邦公司在二工区投资建设“年产1.572万吨聚氨酯关联产品”项目，包括部分改性MDI产品，项目总投资10981万元，...

【摘要】以二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）和聚乙二醇（PEG-600）为主要单体、N,N-双（2-羟乙基）氨基乙基膦酸二乙酯（FRC-5）为部分或全部扩链剂，制备了一系列不同FRC-5掺量的阻燃WPU（水性聚氨酯）。研究结果表明：当w（FRC-5）=15%（相对于PEG-600和MDI...