继峰股份5月13日晚间公告，全资子公司继峰座椅（合肥）有限公司获得某头部主机厂的座椅总成项目定点，将为其开发、生产前排座椅总成产品。

根据客户规划，本项目预计从2025年9月开始量产，项目生命周期5年，预计生命周期总金额为25.2亿元。2024年公司汽车零部件产品毛利率为13.99%。

乘用车座椅业务发展迅速在手订单充足

资料显示，2024年以来，公司乘用车座椅业务多个高质量订单加速落地，不仅新增原客户的新车型订单，且持续新增多个国内头部主机厂新客户订单。同时首次获得海外高端座椅订单。公司成功由国内乘用车座椅供应商转型为全球乘用车座椅供应商，实现了乘用车座椅全球战略0到1的突破。

2024年，公司向客户交付座椅产品33万套，实现营业收入31.10亿元，上年同期为6.55亿元，同比实现翻数倍增长。

截至2025年2月28日，公司累计乘用车座椅在手项目定点共21个。在手订单的不断积累，势必为公司未来规模经济创造条件。

新生产基地如期建设并投产座椅量产加速

继峰股份在2025年经营计划中提出，乘用车座椅业务将在2024年的基础上，全力推动销售收入实现50%-80%的增长并显著提升盈利能力。同时，进一步完善客户布局，争取在2025年新增头部主机厂客户。目前来看，该目标已实现。

此外，还将进一步充实和加强研发能力，使得公司乘用车座椅的创新能力和项目承接能力在2024年基础上，进一步得到提升。

为充分保障乘用车座椅量产加速，公司于2024年4月募集资金11.83亿元，投建了年产80万套乘用车座椅总成生产基地项目与长春汽车座椅头枕、扶手及内饰件项目等其它项目。

2024年，在合肥基地（一期）的基础上，公司乘用车座椅的常州基地、芜湖基地、福州基地已如期建成并投产，天津基地、宁波基地、长春基地、北京基地、义乌基地按计划已完成布局并投入建设中，公司国内的产业布局进一步完善。同时，公司与格拉默也在携手积极推进座椅业务全球化布局，在欧洲、东南亚建设乘用车座椅生产基地。