科思创承诺若两年内未找到合适的大型收购目标则将会把活动资金在5年内返回给股东，用于收购投资的现金流共有50亿欧元(43.9亿英镑)。 　　“如果没有明显的外部投资机会出现，我们没有必要囤积流动性。如果未来24个月没有重大的企业收购活动，我们将把多余的现金返还给我们的股...

　　纳入MSCI,对标国际化工巨头，万华作为低估值龙头估值切换空间巨大。我们选取巴斯夫和科思创进行估值对比，巴斯夫和科思创均为全球MDI前三大生产商，产能规模150万吨/年，仅次于万华化学的180万吨/年。(1)对标巴斯夫：巴斯夫2016年营业收入达到576亿欧元，产品涉及化工、...

　　科思创正在研发能够增加各种卡生产效率和安全性的薄膜解决方案，并准备于英国身份证解决方案会议SDW2017上展出其新的精尖身份证产品。科思创作为行业领先的高价值证件的热塑薄膜供应商，主要源于公司始终对该创新领域最近出现的趋势作出及时反映。为满足不同卡片生产商的很...

　　科思创向外媒透露，科思创在终端市场如汽车和可持续能源对创新材料需求快速增长的市场环境下，于2017年第一季度达成了核心产品产量将近两位数的增长。 　　科思创董事长兼CEOPatrickThomas本月在与IM的会议上称科思创第一季度的业绩表现出色。这种情况主要由于下游制造...

　　科思创日前发文称，创新在当下仍对行业发展至关重要。市场对特种复合材料的需求正快速增长，这类材料可实现汽车、能源、电子等产品的轻量化和高耐久性。 　　新材料需求增长 　　科思创是德国聚合物及复合材料制造商，受汽车可再生能源等终端市场对创新型材料需求快速增长的...

　　科思创宣布欧洲、中东、非洲(欧中非区域)地区聚合MDI生产所遭受的不可抗力已经解除，即刻生效。4月25日，科思创宣布由于无法预见的生产问题导致其德国布伦斯比特尔工厂遭受不可抗力。 　　虽然科思创已尽可能改善其聚合MDI产品的可持续供给能力，但由于当前强劲的需求，...

　　据厂家消息，上周末科思创已经重启了德国布伦斯比特尔的MDI工厂，目前厂家正提升负荷，但此次不可抗力仍未解除。据悉，该工厂生产产能为16万吨。...

　　中国汽车产业要实现绿色创新发展，实现“中国创造”，离不开材料技术的发展。近日，宝钢、首钢、塞拉尼斯、博禄、东丽塑料、锦湖日丽、蓝星有机硅、科思创、矢崎化工和波士胶10家企业获得车用材料“绿色标杆企业”称号。 　　在“中国制造2025”明确提出“绿色发展”战略背景...