电动汽车因其独特的轻质结构和无发动机噪音设计，导致轮胎滚动噪音在驾驶室内变得尤为突出。根据不同路面和车速，相较于内燃机驱动的车辆，电动汽车往往会带来更为强烈且不悦的侵入感。现代电动汽车通常配备内置隔音聚氨酯（PU）泡沫衬里的轮胎。这些“静音轮胎”显著降低了车内...

来自于亨斯迈公司的聚氨酯业务鞋材专家将于8月底参加美国NW材料展。他们将在展会上推出一款引人注目的全新鞋底开发产品。适合跑步、徒步和安全鞋亨斯迈全新高性能热塑性聚氨酯(TPU)产品组合可靠、耐用，且在开发时充分考虑了循环利用，将受到生产跑步鞋、徒步鞋和安全鞋的鞋类...

Carlisle建筑材料公司宣布推出其生物基PolyisoEco硬质泡沫保温材料，其中含有5%的生物循环成分。这款创新产品由公司与科思创和斯泰潘合作开发，分别利用其先进的MDI和多元醇成分。这款生物基保温材料是Carlisle建筑材料公司可持续建筑产品组合的最新成员。该公司希望其新型...

7月17日，巴斯夫推出创新的Haptex®4.0聚氨酯合成革解决方案。该产品可实现100%回收利用。通过使用创新的配方设计和回收技术，采用Haptex®4.0和聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）纤维制成的合成革无需层间剥离便可被整体回收，让材料的回收利用成为可能。长期以来，由聚氨酯（PU...

阿克苏诺贝尔为专业和工业木工领域推出了SelvaPro系列2K聚氨酯和丙烯酸涂料系统。这些系统将成为Chemcraft®木器涂料产品组合的一部分，其灵感源自值得信赖的意大利配方的传统和工艺。SelvaPro系列基于阿克苏诺贝尔数十年的行业专业知识和研发经验，在干燥时间、打磨、硬度、...

旭化成（AsahiKasei）提出了一种多材料结构，该结构集成了LEONA™聚酰胺树脂（PA-GF）和浸渍聚酰胺树脂的单向胶带（UD胶带），以显著减轻需要高强度和耐用性的汽车连接部件（悬架臂）的重量。LEONA™聚酰胺树脂与UD胶带的结合为连接部件提供了几个关键优势：●...

●100%可回收，杜绝生产废料残留2024年7月17日——巴斯夫推出创新的Haptex®4.0聚氨酯合成革解决方案。该产品可实现100% 回收利用。通过使用创新的配方设计和回收技术，采用Haptex® 4.0和聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）纤维制成的合成革无需层间剥离便可被整体回收，让材料的...

俄亥俄州克利夫兰-2024年7月2日-路博润公司推出用于体育和其他高流量木地板保护涂料的高固体含量、自交联Turboset™5000HS聚氨酯分散体（PUD），是其树脂技术组合中的最新产品。TurbosetHS是一种不含TEA、低VOC、固体含量为50%的自交联水性聚氨酯分散体，专为透明木...

2024年6月19日，埃万特（Avient）宣布扩展其reSound™REC再生成分热塑性弹性体（TPE）产品组合，推出专为汽车内饰应用（如垫子、把手和控制台托盘）开发的新型AF 7210牌号。这为欧盟报废车辆（ELV）指令的新目标提供了支持。据估计，汽车应用中使用的塑料零件中，超...

●TEGO®Therm具有优异的隔热性和耐火性，可降低电动汽车电池热失控所造成的风险●提高安全性，同时满足必需的机械性能要求和阻燃标准，尤其是UL94V-0阻燃等级●适用于喷涂工艺，可确保完全、有效地覆盖整个电池外壳赢创正在扩展其TEGO® Therm系列产品，为电动汽车...

聚氨酯是一种用途广泛、应用广泛的聚合物，作为一种在生产中引入二氧化碳（CO2）以应对气候变化的候选材料，引起了人们的极大兴趣。然而，尽管传统方法严重依赖于高毒性光气，但对异氰酸酯（聚氨酯生产中的关键单体）的替代生产方法的研究仍然不足。韩国化学技术研究院(KRIC...

近日，CAI性能添加剂公司宣布推出ST-FR322™阻燃剂。ST-FR322™是一种环保型阻燃剂替代品，可为各种塑料应用提供卓越的性能和成本节约。 为含三氧化二锑的阻燃剂提供安全替代品ST-FR322™是一种独特的有机和无机复合物质，不含有害重金属。这种创新添加剂为含...