总部位于德国的生产商科思创的首席财务官表示，甲苯二异氰酸酯(TDI)的价格已接近创纪录的低点，但在最近几乎没有反弹的希望。

年初以来，由于宏观经济疲软和季节性因素，聚氨酯需求受到打击，现在价格已持续下跌了一年多。

1月欧洲价格下跌两位数，当月折价高达90欧元，西欧(免费送货)价格范围为1,550-1,680欧元/吨，接近14年来低点。

科思创首席财务官Thomas Toepfer表示：“TDI方面，我们的利润已经触底，可能接近历史最低水平。”

由于材料从韩国和美国流入，即使是欧洲最大的TDI生产设施(巴斯夫位于德国路德维希港的工厂)于9月份进行了长时间维护停工，也未能使价格显著上升。

据消息人士称，巴斯夫的TDI部门已重新上线，但目前的价格太低，很难想象价格还会进一步下跌。

他说：“我们的一些竞争对手生产的每吨TDI都在亏钱，我们]认为价格下跌的空间不大。”

他补充说，尽管价格下探的能力有限，但市场状况使得最近的预计价格不会大幅上升。

Topefer说：“我们发现市场的产能过剩，并且我们认为这在最近不会发生任何变化……利润率可能会继续受到压力。”

TDI主要用于生产用于软垫，床垫和汽车座椅的PU柔性泡沫