自2020年11月下旬起，国内TDI市场长期处于震荡期，除了TDI工厂稳市政策外，下游买气难提升是制约市场反弹的最大因素，供需面持续博弈之下，市场横盘震荡为主，价格突破艰难。然而春节前，在出口支撑+供方挺市+下游备货等一系列因素驱动之下，TDI市场得以小翘收尾，并未来年“牛市”铺垫。
2021年伊始，国内TDI市场维持区间震荡行情，1月初得益于万华分销本月6折供应，以及巨力价格小幅调涨，市场悲观情绪有所好转，贸易商报盘试探性走高，下游采购意向随之提升，实单小幅放量。然而随着价格的小幅反弹，加之供方未再出台激励政策，下游心态重返谨慎，观望放假前的价格最低点，继续等待心理建仓价位，市场商谈重返清淡，贸易商出货意向下报盘随之回落。
对于节后市场，业者多持乐观心态，主要原因有以下几点：
1、出口面仍存支撑，供方库存无压。
2、春节前TDI工厂价格所有上调，挺市拉涨意向浓厚。
3、沙特陶氏及韩华TDI装置在2月中旬存检修计划。
4、巴斯夫计划在3月初对其位于德国路德维希港的30万吨/年TDI装置进行检修。市场传闻，此次检修或持续2-3个月。有关人士预测，从2月底开始，TDI的生产可能会开始放缓，为检修做准备。
综上，业者对节后行情多持乐观心态，且目前来看，国家疫情管控良好，料节后下游工厂将如期开工，TDI慢牛模式崛起为主。故金联创预计，节后TDI市场继续走强，需关注国内外疫情及出口情况。
