在过去，聚氨酯复合材料主要是用结构反应注射法（SRIM）成型的汽车内饰件和外部件，如皮卡车箱、车底板、行李架、内门板等（聚氨酯经过发泡）。然而在近几年中，聚氨酯复合材料发展了拉挤、缠绕、真空灌注和长纤维喷射等技术，主要用不发泡的聚氨酯复合材料来制造窗框、浴缸、电灯杆和卡车、越野车的大型部件等。

聚氨酯树脂以其韧性好、固化快、无苯乙烯挥发等优点，使其复合材料脱颖而出。随着人们对聚氨酯成型技术的掌握和在控制其反应性以延长其适用期方面的进步，聚氨酯已进入长期由不饱和聚酯和乙烯基酯树脂主宰的复合材料领域。

近年来，聚氨酯拉挤成型技术得到了广泛的应用，尤其是在门窗领域，开拓了一种全新的产品类别。

聚氨酯拉挤材料是一种以高硬度聚氨酯弹性体为基体材料，玻璃纤维为增强材料，采用连续拉挤工艺生产的一种具有高强度、高模量、轻质高分子复合材料。此外，聚氨酯拉挤材料比传统材料具有更好的隔热保温效果。