巴斯夫特性材料业务部公布了到2050年实现碳中和的战略路线图，并强调了其在实现循环经济道路上的关键里程碑。该部门汇集了巴斯夫在创新和定制塑料方面的所有材料专业知识，在塑料领域急需的可持续发展转型中处于领先地位。

巴斯夫全球特性材料业务部总裁Martin Jung表示：“我们希望通过提供碳足迹更低的产品组合和多样化的循环解决方案来实现客户的转型。我们致力于在塑料的整个生命周期中使其更具可持续性：从如何更高效地生产塑料，到如何改善塑料的使用，再到如何赋予塑料新的生命。我们称这种转型为我们的塑料之旅。通过我们的路线图，我们正在为加快这一转型奠定重要基础。”

加速实现碳中和和气候保护

巴斯夫已制定了明确的目标，即到2030年，范围1和2碳排放量较2018年减少25%，范围3.1碳排放量较2022年减少15%，到2050年实现碳中和。该公司碳管理战略的第一步也是当务之急是增加绿色电力的使用。

Martin Jung表示：“2023年，我们全球超过三分之一的特性材料工厂都在使用绿色电力，我们正在不懈努力，争取到2025年完全实现绿色电力的转换。”

绿色电力在巴斯夫价值链的早期阶段也发挥着重要作用，尤其是在范围3.1中。巴斯夫的供应商之一3B Fibreglass为该公司提供玻璃纤维，这些玻璃纤维用作热塑性和热固性聚合物的增强材料。通过利用太阳能电池板发电，3B Fibreglass显著减少了碳排放。因此，玻璃纤维减少的产品碳足迹转移到巴斯夫的产品上，并最终转移到其客户身上。当所有利益相关者都致力于可持续发展时，这展示了循环经济的潜力。

为客户提供经过认证的可持续解决方案

巴斯夫正在积极通过国际可持续发展与碳认证（ISCC）PLUS和REDCert²对其全球制造基地进行认证。大多数特性材料工厂都通过了至少一项计划的认证，到2024年底，所有地区的其他工厂都将获得认证。

这些认证验证了生物质平衡（BMB）产品中可再生原材料的数量。这些可再生原料在价值链的最初阶段取代了生产所需的一部分化石基原材料。该工艺确保了相同的产品质量和性能。因此，客户可以将这些材料用作直接解决方案。这同样适用于化学回收的原料，例如废轮胎或混合塑料废物的热解油。

巴斯夫特性材料业务部可持续发展主管Matthias Scheibitz补充道：“如今，我们的大部分产品组合都已基于可再生原料，产品碳足迹显著降低，甚至为零。我们希望尽早支持客户实现可持续发展目标，并提供多样化的循环选择。”

实现循环产品组合的宏伟目标

为了在其产品组合中增加循环原料的使用，巴斯夫正在研究最有前景的质量平衡解决方案，从而满足各行各业客户的期望。在其可持续发展之旅中，巴斯夫特性材料部承诺到2030年实现至少20%的循环经济销售额（通过支持至少20%的循环原料替代化石基原料的产品）。巴斯夫的生物基聚合物产品组合已经为这一目标做出了巨大贡献，它是经过认证的可堆肥包装和农业应用的最佳解决方案。生物基聚合物有助于通过减少食物浪费、增加有机废物的有机回收、将养分返回土壤以及避免微塑料在农业土壤中积累来闭合生物循环。

广泛的商业化可持续解决方案和共创

巴斯夫特性材料业务部将与来自其不同价值链的客户和合作伙伴共创视为塑料行业可持续发展的基石。 Martin Jung称：“对我们来说，为客户提供商业化、可批量生产的可持续解决方案，并激励他们实现当今可能实现的目标，这至关重要。”

循环性需要深入到产品设计阶段。例如，巴斯夫特性材料业务部最近开发了一种创新的聚氨酯（PU）泡沫技术，这项技术可以简化聚氨酯泡沫回收过程，实现规模化回收。使用这项新技术的方向盘原型最近在中国公开亮相。

西门子SIRIUS 3RV2断路器是第一款包含生物质平衡塑料组件的电气安全产品，其中价值链初期的化石基原料被来自农业废弃物等可再生资源的生物甲烷所取代。巴斯夫还与Steelcase合作开发了Flex Perch凳子，使用来自化学回收工艺的塑料，避免焚烧或填埋。在其他情况下，生物基和再生原材料是互补使用的。奔驰S级轿车的门把手和减震器由巴斯夫与梅赛德斯-奔驰股份公司共同开发，结合了废旧轮胎的热解油和有机废物中的生物甲烷，以替代化石原料来制造具有原始材料特性的塑料。

对于包装行业，巴斯夫还提供了一种增加可再生原料使用的方法。其经过认证的可堆肥生物聚合物产品组合现在包括生物质平衡牌号。除了可有机回收外，它还显示出比相应标准牌号低60%的产品碳足迹（PCF）。

巴斯夫提供全面的工程塑料和聚氨酯产品组合，这些产品可显著降低碳足迹 (PCF)。其中一些低PCF产品（如异氰酸酯）的二氧化碳足迹接近于零，再次证明塑料的可持续发展未来触手可及。