 崔建成 评论了 黄海腾 发表的博客文章 汽车行业VOC经验分享 (2018-06-13) |
| 这个有点复杂 |
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 崔建成 发布了帖子 求耐高温400度的模具修补剂 (2018-04-16) |
| 如题，群里发了一下，大家没有人回复，特开此贴。 常规的铝模修补剂，高温350度就坏掉了，需要耐400度高温几个小时的。 |
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 崔建成 发表了博文 企业自制聚氨酯异氰酸酯多元醇集中供料系统（待续） (2018-06-01) |
| 传统的聚氨酯发泡料都是使用200L铁桶灌装，主要是运输储存搬运方便。对生产企业来说，首要问题就是每个桶底部都有残留，虽然有人专门处理，但是费时费力，另外随着部分企业用量越来越大，环保要求越来越高，大量... |
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| 崔建成 发表了博文 延锋江森汽车座椅防粘涂层制作过程记录及总结 (2018-05-23) |
| 本文结合 上海有延锋公司汽车座椅聚氨酯发泡模具防粘涂层制作案例，给出了全过程的描述及问题解决对策，希望抛砖引玉，各位聚氨酯行业的前辈及老板不吝指教。 同时希望给从事模具开发及现场技术服务... |
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| 崔建成 发表了博文 聚氨酯模具防粘涂层对比-汽车前围发泡模具防粘涂层 (2018-04-20) |
| 本文结合为太仓某著名汽车内饰企业前围发泡项目，给出了实验对比照片。 车系：通用。 材料：巴斯夫。 模具：铝模，尺寸1.2*1.2米不等，重300公斤不等。 模温：200℃。 ... |
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| 崔建成 评论了 张亚方 发表的博客文章 聚氨酯 喷涂 (2018-04-10) |
| 好文章。 |
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| 崔建成 发表了博文 聚氨酯高回弹产品脱模的终极解决方案-防粘涂层 (2018-04-10) |
| 本文结合常熟某汽车配件公司的模具涂层应用，给出了各个方面的优点介绍。1. VOC改善。现场传统使用溶剂油型脱模剂，脱模剂成分残留在制品表面，影响制品的VOC含量，改善后脱模剂不再使用，制品零污染。2.... |
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