|
|
|
|
 |
| 王可 (营长) |
|
|
| 所在地区:安徽-合肥-肥西 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| “预聚体”通常就是预聚物的同义词,只是在聚氨酯(PU)行业中,大家更习惯称它为预聚体。这两个术语在日常技术交流中可以互换使用。 1. 核心定义预聚体是指由多元醇(如聚醚、聚酯)与过量的异氰酸酯(如MDI、TDI、)预先发生部分聚合反应,生成的一种两端仍带有活性异氰酸酯基团(-NCO)的聚合物中间体。 关键点:异氰酸酯必须是过量的。如果多元醇过量,生成的就是端羟基预聚体(用途较少)。 通俗... |
|
|
|
|
|
|
| 摘 要 聚氨酯弹性体作为一种高性能材料,在高端制造业中展现了广泛的应用潜力。本文主要探讨了聚氨酯弹性体的高性能化设计以及其在航空航天、高端汽车、精密机械与电子设备、医疗器械等领域的应用。首先,研究了聚氨酯弹性体的材料组成和性能要求,明确了其基础成分和在不同应用场景中的性能指标。接着,提出了材料的设计改进策略,包括分子结构优化、添加剂与增强剂的使用以及制备工艺的改进,旨在提高材料的耐磨性、弹性和抗... |
|
|
|
|
|
|
| 聚氨酯轮,是一种介于一般橡胶与塑料之间的一种材料。这是目前最耐磨的弹性体,并且对人体无毒害,生产加工也不必添加炭黑和一些有致癌作用的橡胶配合剂,是制造轮胎胎面的理想材料。聚氨酯脚轮的最大特点就是在硬度范围内保持较高的弹性、优良有的机械强度、耐油性和耐臭氧性,有良好的低温性能。 聚氨酯脚轮在耐磨性、滚动阻力以及抗撕裂性等方面都明显优于橡胶轮胎。同样尺寸的聚氯酯脚轮负重容量是橡胶轮胎的6~7倍。其生... |
|
|
|
|
|
|
| 脱气的好坏是浇注聚氨酯弹性体制造成败的关键。一般需要控制2个环节,预聚体合成后在静置时,75℃真空脱气,将预聚体中大部分气体除去;预聚体与MOCA混合之前,需要加热到100-110℃,高温脱气;同时抽真空(-0.095mpa)脱气10min,而后取出搅拌一下将底部气泡翻到上边,再抽真空脱气10min,将预聚体中的气体排出干净才能与硫化剂混合浇注产品。 |
|
|
|
|
|
|
| PU与硅PU的区别是什么?硅PU是单组份的有机硅改性聚氨酯,它是加水固化的耐用、安全、环保、新型的球场地面材料,在我们的生活中都可以见到不同种类的球场。然而对于PU球场与硅PU球场有什么区别? 材料:聚氨酯(PU) 基础及厚度要求:沥青基础 厚度:不少于4.5mm才能达到使用标准 使用效果:有弹性、质感好,但球路变化大,易使运动员膝部受伤。耐磨性和抗紫外线较差,高速运动时出现的黑色痕迹不... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
最新评论 |
|
|
|
|
|
|
|